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Preguntas frecuentes
¿Puedo reprogramar si mi carro está stock?
Sí. Nuestras calibraciones son 100% a la medida y funcionan en carros originales o modificados. En AXV ajustamos el mapa a tus componentes y combustible local para lograr los mejores resultados.
¿Cuál es la diferencia entre Stage 1, Stage 2 y Stage 3?
En general es así:
Stage 1: sin piezas extra.
Stage 2: requiere downpipe + intake + intercooler.
Stage 3: incluye turbo mejorado/híbrido y calibración avanzada en dyno.
En AXV ajustamos todo al hardware real para optimizar tu auto.
¿Qué beneficios tiene reprogramar la caja DSG?
Mejora presión de embragues, tiempos de cambio, Launch Control y protección ante mayor torque. En AXV sincronizamos caja y motor con calibración 100% personalizada para cambios más rápidos y precisos.
¿Qué pasa si el carro tiene fallas mecánicas antes de programar?
Deben corregirse primero. Antes de la reprogramación hacemos un diagnóstico para verificar presión, mezcla e inyección estables. En AXV construimos la calibración sobre una base mecánica sólida para resultados duraderos.
¿Qué diferencia hay entre una reprogramación genérica y una personalizada?
La genérica usa archivos no adaptados al clima, altitud y combustible local, y en algunos casos no se adaptan en detalle a las piezas actuales de tu auto. La personalizada se desarrolla en dyno con datalogging, afinando mezcla, encendido y boost para tu entorno. En AXV nos especializamos en mapas a la medida.
¿Por qué algunos carros reprogramados tienen lag o huecos de torque?
Por mapas sin adaptación al turbo o combustible específico, que pueden añadir cerca de 600 rpm de retraso. En AXV eliminamos ese lag con ajuste fino de carga y control de torque para una entrega lineal y usable.
¿Tengo que hacer datalogging?
Si lo haces tendremos una ventaja para mejores resultados. Es clave para ver boost, AFR, timing y EGT en tiempo real y refinar el mapa sin riesgos. En AXV con logs podremos refinar potencia limpia, segura y sostenible.
¿Por qué medir potencia en ruedas (whp) y no en motor (bhp)?
El whp refleja rendimiento real incluyendo pérdidas por transmisión y temperatura, ideal para comparar antes/después. En AXV trabajamos con whp para datos transparentes y decisiones de calibración precisas.
¿AXV reprograma fuera de Bogotá?
Sí. Hemos trabajado con todas las ciudades principales de Colombia, tenemos distribuidores en varias ciudades de México y España, y en muchísimas más ciudades atendemos clientes individuales; todo con soporte remoto, además de alianzas con talleres que siguen nuestra metodología. En AXV garantizamos experiencia y resultados coherentes sin importar la ubicación.
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